柴油发电机因动力强劲、热转化率高、耗油量少、故障率低、保养维护方便被广泛应用在我国市场。柴油发电机在使用过程中遇到的*突出的问题就是启动困难，尤其在低温或者长时间闲置后，柴油发电机启动困难成为了许多管理人员尤为头疼的问题。鉴于此种情况，本文对柴油发电机启动困难常见原因进行分析，并针对问题提出相应的应对措施，希望能够给使用者提供一定的帮助和借鉴作用。
在出厂的时候，柴油发电机的配气相位就被设定好了，具体的运行原理是：借助皮带或琏条而令凸轮轴链接到曲轴上，曲轴旋转的同时能够带动凸轮轴旋转，凸轮轴旋转时进一步带动进排气门能够定时开与闭。倘若皮带或链条因磨损严重而脱落，就会使得进推气相位出现问题，导致发电机无法运行，还可能进一步毁坏活塞。一般来说，新机或未曾大修过的机组很少会出现这类状况。
导致柴油发电机启动困难主要有三方面的原因：一是启动系统，二是燃油系统，三是压缩系统。
一、启动系统主要故障有蓄电池电量不足、电机线圈断路、磁力开关引力不够、启动电动机功率下降、启动电动机炭刷严重磨损、单向离合器打滑等。
二、燃油系统故障，可按低压油路故障和高压油路两部分来分析。低压油路故障包括：1.油路中有气泡形成气阻，造成启动困难。2.油路或柴油滤清器堵塞，或输油泵的滤网堵塞，造成燃油供给断路。高压油路故障：1.喷油泵供油提前角不正确；2.喷油器雾化不良，喷孔堵塞；3.调压弹簧调整过紧或已折断；4.高压油管破裂、接头松动或管内有空气等，都将造成柴油发电机启动困难。
三、压缩系统故障主要是由于活塞环漏气、气门漏气等原因，造成柴油发电机压缩终了汽缸内温度较低，影响柴油发电机的顺利启动。
现阶段，大部分发电机在启动的过程中依赖电池驱动启动电机。如果将起动机电源接通而出现无法转动或转动困准的情况，常见故障原因主要有：蓄电池自身的电量不够；启动电路存在故障；起动机存在故障；离合器或变速器存在卡滞的状况，亦或是起动机齿轮与飞轮齿圈存在卡滯的间题，这些增加了启动阻力，使得发电机难以被檠动；如果电源接通后出现发电机不运转而起动机空转的情况，主要是因为起动机齿轮和分轮盘齿圈存在脱开现象，没有对发电机进行驱动；如果接通电源之后，起动机与发电机均运转，然而却无着车的情况，这需要逐一检查配气相位、供油系统与点火提前角才能够确定原因。